Nella nostra classificazione è questo il campo più vario. Cercheremo di riassumere nelle sospensioni principali. Questa la sospensione anteriore più comune :la Mac Pherson con molla disassata rispetto all'ammortizzazione montante telescopico .Ha un considerevole ingombro verticale ma del resto e composta di pochi elementi e lascia ampio spazio intorno alla ruota ed è per cui economica.

Grande importanza assume ,dopo questo tipo, la sospensione a quadrilateri trasversali ,più economica e compatta. Mentre per la costruzione di pik-up importanti sono le sospensioni a doppio semitrave. Ultima ma non meno importante è la sospensione a doppia forcella qui sotto illustrata.

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